- 2019-06
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鶴管裝卸臂廠家：鶴管(流體裝卸臂)長(zhǎng)度怎么選擇
鶴管更能夠有效的起到保護(hù)環(huán)境的作用。鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，具有很高的安全性，同時(shí)擁有靈活性高及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在工業(yè)化的使用中，鶴管有著更好的環(huán)保價(jià)值。
- 2019-06
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底部密閉裝車系統(tǒng)有什么特點(diǎn)，裝車控制系統(tǒng)性能有什么要求
底部密閉裝車系統(tǒng)包括底部干式分離閥、接頭停靠裝置、底裝鶴管及油氣回收接頭等設(shè)備。底部裝車系統(tǒng)具有連接方便快捷、操作輕便靈活、勞動(dòng)強(qiáng)度低、脫開無(wú)殘留介質(zhì)、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，符合API標(biāo)準(zhǔn)。
- 1919-06
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定量裝車系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，定量裝車控制系統(tǒng)系統(tǒng)的組成
定量裝車可以提高裝車速度、精度和安全性能，防止冒罐、靜電接地等現(xiàn)象一直是影響裝車作業(yè)的重要因素。在煉油廠、化工廠及一些中小型油庫(kù)，定量裝車作業(yè)是不可避免的。
- 1919-06
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陸用流體裝卸臂(鶴管)產(chǎn)品及主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，裝卸車鶴管(流體裝卸臂)的原理是什么?
陸用流體裝卸臂(鶴管)是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體及液化氣體的頂部和底部裝卸，適用于不同品質(zhì)的化工品及油品、液化類石油產(chǎn)品的裝卸。
- 1819-06
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鶴管廠家：鶴管在使用的時(shí)候有哪些顯著的作用和實(shí)用優(yōu)勢(shì)?
鶴管是用于鐵路公路裝卸作業(yè)的專用設(shè)備，上下各采用5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，前面配有快速關(guān)斷閥，用法蘭與槽車相連。從裝卸來(lái)講，可分為上裝和下卸?？奢斶\(yùn)有介質(zhì)的原油、柴油、潤(rùn)滑油、汽油等，也能夠輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
- 1819-06
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伴熱鶴管廠家：氣液動(dòng)夾套伴熱鶴管
氣液動(dòng)電伴熱鶴管用轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋裝接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車與棧橋(臺(tái))儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的撓性設(shè)備。
- 1719-06
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泵車有鶴管嗎？
一般根據(jù)實(shí)際情況決定，很多泵車都是有配鶴管的!
- 1719-06
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LNG鶴管制造廠家：LNG鶴管預(yù)冷的三個(gè)主要步驟
首先LNG鶴管的起源，在2008年9月14日，國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)辦公室發(fā)布的安委辦〔2008〕26號(hào)【關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見 】第16 條就指出：“在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用萬(wàn)向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品。”通過(guò)這份文件，我們就知道：是國(guó)家為了我們安全著想，明確規(guī)定了LNG在裝卸時(shí)必須使用LNG專用鶴管。
- 1719-06
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油品鶴管上部缷油流程和下部缷油流程
油氣儲(chǔ)運(yùn)與油品裝卸專用鶴管生產(chǎn)廠家湖北弘儀小編分享油品裝卸系統(tǒng)及其裝卸，卸油工藝流程有2種方法，即上部缷油流程和下部缷油流程;其中上部缷油流程又分為：泵卸油流程、自流卸油流程。
- 1519-06
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裝車系統(tǒng)廠家：智能定量裝車系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
智能定量裝車的控制系統(tǒng),智能定量裝車在分析石化企業(yè)裝車需要、總結(jié)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，深?yuàn)W圖開發(fā)的定量裝車系統(tǒng)，可滿足各種小鶴管汽車和火車定量裝車需要。
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